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汽车轮毂变形原因及修复方法
2021-04-23 14:54
路况越不好轮毂发生变形的概率越高,其实不难理解,轮毂发生变形的最主要原因便是“碰撞”,这个碰撞是轮胎或轮毂与坚硬的物体发生碰撞,车辆在高速通过例如路肩、突出的井盖、减速带、路面坑洼等时,轮胎不能够完全将碰撞力缓冲掉,一部分力便传到轮毂上,这时轮毂便会发生变形。还有一个很重要的原因就是轮胎在发生爆胎后或胎压特别低的情况下,汽车继续长距离的行驶,这种情况使得汽车的重量直接作用在轮毂上,轮毂与地面之间没有缓冲便会发生变形。司机在驾驶车辆的时候不小心或者是车速过快,最终导致车辆撞上石头,凹坑等,这样就可能导致轮毂内侧或者外侧变形。
汽车轮毂变形修复
轮毂变形会导致开车时方向盘抖动,左右摇摆,轮毂漏气。此时 汽车轮毂修复就显得很重要了,如果不及时修复,车辆抖动会原来越利害,轮毂变形也会越利害。在察觉轮毂异常自己又无法判断的时候,可以直接去正规的维修机构或者4S店,进行动平衡测试或借助轮毂圆度检测设备确认。
汽车轮毂修复的方法主要是:首先轮毂要上检测设备检车轮毂支撑杠(轮毂的主要受力点),如支撑杠变形,已经没有修复或者动平衡的意义了。而极为轻微的变形是如果支撑杠没有变形,轮毂内侧和外侧变形都能修复。可以通过修复或者重新动平衡调整露骨,保证轮毂能够正常使用。 轮毂修复完检测数值可以达到上下跳动在0.05mm左右,左右摇摆0.02mm(原厂标准为0.03mm以内)

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